Осі для причепів AL-KO: безпека та комфорт водіння будь-яких типів причепів

Система підвіски осі – ключова частина ходової автомобільного причепа. Конструкція ходової частини та системи підвіски осі визначає надійність і безпеку поведінки причепа на дорозі. Пропонуємо вам огляд основних конструктивних типів осей для причепів AL-KO.

Підвіску осі для легкових причепів найчастіше випускають у двох варіантах. Це може бути ресорна підвіска чи просто ресора для осі причепа або торсіонна, інакше кажучи, гумово-джгутова підвіска чи підвіска торсіон.

• Торсіонна, або гумово-джгутова підвіска. Принцип роботи гумово-джгутової підвіски: у зовнішню трубу запресовують важіль та джгути. У міру збільшення навантаження встановлена частина важеля повертається, а джгути всією своєю площею пручаються. Торсіонні підвіски можуть бути, наприклад, із використанням осьової труби квадратного перерізу та із застосуванням осьової труби шестигранного перерізу.

• Ресорна підвіска для причепа. Кількість корінних листів ресори, які й відповідають за підресорування транспортного засобу, а також тип їх кріплення можуть бути різними. Різні варіанти ресор можуть відрізнятися кількістю скоб – фіксаторів корінних листів ресори. У розвантаженому стані в ресорних підвісках працює лише один корінний лист, а в міру збільшення ваги поступово підключаються інші.

Осі для причепів AL-KO гарантують безпеку та комфорт водіння авто з легковими причепами для будь-яких потреб.

Вибрати осі для причепів для причепів можна в каталозі AL-KO. Для замовлення комплектувальних – звертайтесь до представників компанії.