Шасі для причепів нового покоління: AL-KO та Huber Automotive представили нову концепцію шасі

У майбутньому подорожі з причепом стануть більш екологічними, комфортними та безпечними. Інноваційна концепція шасі для причепів, розроблена і представлена AL-KO у співпраці з Huber Automotive, базується на використанні електроприводу і сенсорних датчиків. Платформа причепа нового покоління призначена для причепів та автофургонів вагою до 3,5 тонн.

Запас ходу електричних автомобілів з причепом сильно скорочується при використанні традиційних автофургонів або причепів, в деяких випадках до 70%. В результаті такого скорочення запас ходу в 500 км в середньому може скоротитися до всього 100-150 км.

AL-KO пропонує кардинальне технічне розв’язання цієї проблеми – 48-вольтовий електричний привод, вбудований в шасі причепа. Це дозволить, з одного боку, збільшити дальність пробігу і запас ходу – незалежно від того, чи є буксир класичним транспортним засобом з двигуном внутрішнього згоряння або транспортним засобом з електричним приводом. Крім збільшення дальності пробігу, нова концепція шасі має ряд інших переваг.

Рекуперація енергії при гальмуванні

Шасі з електроприводом дає можливість здійснювати рекуперацію енергії в режимі гальмування і під час маневрування на спусках. Це робить водіння електромобіля з причепом більш ефективним і екологічним. Для автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння шасі з електричним приводом і рекуперацією енергії забезпечить зниження витрати палива і викидів CO₂, а також додаткову безпеку при гальмуванні на гірських дорогах.

Збільшення безпеки

Електронну стабілізацію причепа забезпечує інтелектуальна архітектура системи. Завдяки використанню сенсорних датчиків вона передає дані, пов’язані з безпекою, на електричний привод причепа, який індивідуально прискорює або уповільнює колеса. Автомобільні датчики гарантують найкоротший час реакції залежно від ситуації.

Це означає, що в небезпечних ситуаціях причіп можна буде стабілізувати максимально швидко, без будь-яких дій з боку водія. Крім того, при аналізі даних враховуються й інші фактори, такі як завантаження причепа та вплив навколишнього середовища.

Підвищення комфорту водіння

Завдяки рекуперації енергії під час гальмування, безперервне гальмування під час спуску з гірських перевалів при русі з причепом стає більш комфортним і стабільним. Крім того, приводна вісь причепа служить додатковим засобом тяги для руху автомобіля з причепом по складній місцевості.

Маневрування з причепами також буде спрощено шляхом інтеграції системи управління маневруванням в інтелектуальний електропривод причепа. Крім того, любителі подорожей на автофургонах можуть розраховувати на більшу автономність додаткового обладнання (такого як холодильник або кондиціонер), шляхом повторного накопичення енергії. Інтелектуальна зарядка обладнання під час руху, так само як і зарядка від розетки вдома, забезпечують збільшення автономності.

Можливості інтелектуального управління

Додаткові функції нової концепції шасі включають ефективний захист від викрадення шляхом активації електричного іммобілайзера, GPS-стеження для визначення місцеперебування транспортного засобу, візуалізацію пробігу транспортного засобу і зчитування стану заряду акумулятора.

Системи камер полегшують зчеплення, маневрування і паркування. Ці додаткові функції можна налаштовувати і керувати ними за допомогою додатка AL-KO 2LINK на смартфоні. Ці можливості ще більше збільшують комфорт і безпеку керування автомобілем з причепом.

Читайте також: Низькорамне шасі AMC Vario Space: як створити простір з нічого

Підібрати відповідний варіант шасі AL-KO для причепів можна в каталозі AL-KO. Замовити комплектувальні можна в сервісних центрах наших партнерів.